10月29日晚,北京现代首款纯电平台SUV——北京现代EO 羿欧正式上市,共推出3款车型,售价区间为11.98-14.98万元。另外本车作为该品牌纯电平台战略的开山之作,自然也要具备点“真材实料”。那接下来,通过文章再次为大家介绍新车内容。
咱们先说这个外观,我觉得它是很明显想打造与中国新势力品牌有区别的设计。比如车头,左右两侧共8个小天使眼的感觉。下面是一条灯带,像素画的设计,这一点很有现代电车的风格。下面是一个主动式进气格栅,服务于电池在不同路况的最佳工作温度。
车身侧面,能看出设计师在这里想给你展现出更多新鲜感。整个侧面有很多细节可以看,比如这种溜背式的线条设计、比如车尾后方这个银色的装饰,还有车身上丰富的线条设计。给我的视觉效果非常饱满。车身尺寸为4615/1875/1675mm,轴距2750mm,定位紧凑型SUV。
车尾的设计我觉得挺酷,贯穿式的尾灯同样使用了像素画设计,这一点家族基因非常明显。并且整个尾部的层次感也非常好。
内饰的设计主打一个狂野,比如中控台上的这块27英寸大屏,视觉效果非常震撼,听说还是全系标配,这你服么。另外狂野的一点,这款车采用了一个叫“赛博之眼前景显示”的设计。将仪表信息投射至挡风玻璃下方,有普通、极简、地图三种模式。
内饰用料我觉得是北京现代很考究的一点,采用大面积皮质与仿麂皮结合的超纤绒材质,首先就是视觉上的高级感得到了满足。当你触摸的时候,这种高级感自然就被提升了,情绪价值也就出来了。我特别喜欢右腿依靠的地方也采用了软性材质,人性化非常不错。
两个15W无线充电面板,支持双无线充电,这样主副驾驶不用再为1个充电位置争吵了,有助于家庭和谐。另外作为一款纯电车型,其方向盘后侧也设计了两个换挡拨片,其功能是切换 4挡动能回收。长按左拨片打开单踏板模式,长按右拨片切换自动模式。
后排座椅支持14档调节+28°大角度倾斜。常规容积506L,二排座椅放倒后可拓展至1540L。全车共46处储物空间设计。二排座椅放倒接近纯平,比如外出露营的时候,这里就可以当个临时的大床房休息了。
该车提供单电机与双电机两个动力版本,其中单电机前驱版最大功率160千瓦,双电机四驱版最大功率233千瓦。匹配64.2kWh和88.1kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程分为5个版本,分别为518公里、540公里、590公里、692公里以及722公里。
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