盖世汽车讯 据外媒报道,英国初创公司Integrals Power宣布开发出用于电池的磷酸锰铁锂阴极活性材料,可以克服比容量下降的问题,从而支持更高的电压和能量密度。据悉,电池比容量通常会随着LMFP测试电芯中锰的百分比增加而减少。
通过克服这一问题,这些阴极活性材料将磷酸铁锂化学材料的低成本和长寿命与能量密度更高的镍钴锰(NCM)化学材料相结合。这意味着电动汽车续航里程可以增加高达20%,或者在给定续航里程的情况下,让电池包变得更小更轻。
LMFP材料的锰含量为80%,而竞品材料中通常为50-70%,并且比容量更高,为150mAh/g,电压为4.1V,而LFP为3.45V。
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
在数字经济范式下,数字技术对于企业经营管理的改变无处不在从数据决...
智通财经APP获悉,6月1日,香港政府统计处发表最新的零售业销货...
5月24日,拉卡拉在北京召开了主题为“共建共享数字未来”的202...
,据外媒报道,有传言称,苹果将与一些游戏开发商合作,为其首款混合...
5月28日,中国太保旗下中国太保寿险首届客户节线下欢享仪式在上海...
ldquo;管家你好!我家门口一直有敲门声,怎么办呀!rdquo...